Az RMS Titanic túlélői.
2020. december 05. írta: captain schuro

Az RMS Titanic túlélői.

Az RMS Titanic brit Olympic osztályú utasszállító hajó korának legnagyobb utasszállító óceánjárója volt. Elsüllyeszthetetlennek tartott rekeszes hajótörzzsel rendelkezett, ennek ellenére mégis már a legelső útján elsüllyedt, miután jéghegynek ütközött 1912. április 14-én.

Az RMS Titanic

titanic02.jpg
A hajót a Harland and Wolff hajógyárban építették az észak-írországi Belfastban. Első útján (az angliai Southamptonból a franciaországi Cherbourg-ba, onnan az írországi Queenstownba (1921-től Cobh), és végül az Egyesült Államokba, New York Citybe), 1912. április 14-én, vasárnap 23:40-kor a hajó jéghegynek ütközött, és április 15-én, hétfőn 2:20-kor, az ütközés után alig több mint két és fél órával, kettétörve elsüllyedt.

Az első osztályon utazók közül a nőknek 94%-a, a férfiaknak 31%-a menekült meg. A fedélzetközben utazó nőknek 47%-a, a férfiaknak 14%-a maradt életben, vagyis 210 személyzettag, 126 férfi, 317 nő és 52 gyermek menekült meg, összesen 705-en élték túl a katasztrófát, ez körülbelül a hajón utazóknak az egyharmada. Híres megmenekültnek számít "Molly" Brown dáma, J. Bruce Ismay, a hajótársaság elnöke, Washington Dodge politikus, Dorothy Gibson filmsztár, Lawrence Beesley másodosztályú utas és Edith Rosenbaum divattervező, valamint Madeleine Astor, John Jacob Astor második felesége is.

A híres túlélők közé tartozik Millvina Dean, aki a legfiatalabb túlélő volt (2 hónapos), és egyben a legtovább élő is: 2009. május 31-én hunyt el.

Az áldozatok pontos száma vitatott. A különböző szakértői csoportok és vizsgálóbizottságok eltérő adatokat szolgáltattak. Az amerikai kongresszusi vizsgálóbizottság szerint például ez a szám 1517, míg a britek vizsgálóbizottsága az 1490-es szám mellett foglalt állást, a Brit Kereskedelmi Kamara szerint pedig 1503 lehetett az elhunytak száma.

A legtöbb áldozat a legénységből került ki (688 fő). Köztük volt maga Edward John Smith kapitány, és az utána következő két legmagasabb rangú tiszt (Henry T. Wilde legfőbb és William Murdoch első tiszt), valamint a legalacsonyabb rangú James Moody hatodik tiszt is. A rádiósszoba első embere, Jack Philips sem élte túl a szerencsétlenséget, mint ahogy a két orvos, dr. O'Loughlin és helyettese, dr. John Edward Simpson sem.

A legkevesebb áldozat az elsőosztályú utasok közül került ki (121 fő). Itt a legillusztrisabbak közé tartozott Thomas Andrews, a hajó mérnöke, John Jacob Astor multimilliomos mágnás, Benjamin Guggenheim üzletember, Archibald Butt, a hivatalban lévő amerikai elnök, William Howard Taft hadsegéde, valamint George Widener üzletember, William T. Stead bibliakutató és a Straus házaspár is.

A másodosztályról 162 ember veszett oda, köztük Thomas Byles tiszteletes.

Az utasok közül a harmadosztályon (fedélközi) utazók közül haltak meg a legtöbben (533 fő). Sok fiatalkorú is életét vesztette, a „nők és gyerekek elsőként” felszólítás ellenére is (például Sidney Goodwin, aki alig egyévesen veszett a tengerbe, nyolc tagú családjával).

A Titanicot elsüllyesztő jéghegy.

A jéghegy, amely elsüllyesztette a Titanicot.
Az akkor 24 éves Frederick Fleet aki először látta a jéghegyet.

titanic0.jpg
Április 14-én, 23:40-kor Frederick Fleet, az egyik őrszem úszó jéghegyet vett észre, és meghúzta a vészharangot. A szolgálatos tiszt (William Murdoch első tiszt) utasítást adott a hajó balra fordítására, és a gépek hátramenetbe kapcsolásra. A hatalmas Titanicnak hosszú időbe telt, míg megkezdte a fordulást, így a jéghegy végigsúrolta a hajó jobb oldalát. Régebben a szakértők úgy vélték, hogy egyetlen óriási – 90 méteres hosszúságú – lék miatt süllyedt el a Titanic. Ezzel szemben a legújabb vizsgálatok szerint mindössze hat kisebb nyílás keletkezett – együttes felületük még az 1,2 négyzetmétert sem haladta meg –, viszont ezek éppen eggyel több rekeszt érintettek, mint amennyi károsodását még éppen elviselte volna a hajó. Mindez pedig elég volt a Titanic elsüllyedéséhez.

A Titanik túlélői közelednek a Carpathia gőzöshöz.

A Titanic túlélői megközelítik a Kárpátot.
A Titanic összecsukható D mentőcsónakja a Carpathia fedélzetéről fényképezve, 1912. április 15.

A Titanic túlélői egy mentőcsónakban.
A Titanic katasztrófájának túlélői a Carpathia fedélzetén.

Túlélők a Kárpát fedélzetén.
Az RMS Carpathia gőzös a Cunard Line hajózási társaság személyszállító hajója, amely 1903-tól 1918-as elsüllyesztéséig az Atlanti-óceánon személyszállítási feladatokat végzett. A Titanic 1912. április 15-i elsüllyedésekor mentési feladatokat látott el.

Az RMS Carpathia

titanic01.jpg
Egy túlélő John B. Thayer egy felborult mentőcsónakból készített vázlata a Titanic elsüllyedéséről.

John B. Thayer vázlata a süllyedésről, miközben egy felborult mentőcsónakon volt, és amelyet PL Skidmore töltött be a Kárpáton fedélzetén.
A Titanic katasztrófájának túlélői a Carpathia fedélzetén.

A túlélők melegségért bújnak meg a Carparthia fedélzetén.
Emberek várják a híreket a Titanic túlélőiről a White Star Line hajózási társaság épületénél New Yorkban.

Az emberek híreket várnak a New York-i White Star Line irodája előtt.
A Titanik mentőcsónakjai a White Star Line társaság New Yorki kikötőjében.

A Titanic mentőcsónakjait visszavisszük a New York-i White Star Line kikötőjébe.
Tömegek álltak az esőben várva a Carpathia érkezését.

Tömeg áll az esőben, és várja a Kárpátia megérkezését New Yorkba.
1912. április 18-án este, zuhogó esőben, a megmentett emberekkel - akik a Titanic szerencsétlenül járt utasai és személyzete voltak - érkezett a gőzös New York kikötőjébe.

Tömeg várja a Kárpátia megérkezését New Yorkba.
A Titanic mentőcsónakjai nem sokkal a hajó elindulása előtt, 1912. április.

A mentőcsónakok a Titanic davitjában ülnek nem sokkal a hajó elindulása előtt, 1912 áprilisában.
A hajón 2207 személy tartózkodott, és összesen 1178 hely volt a csónakokban, vagyis a hajón utazók valamivel több mint a felének, 53%-ának biztosítottak csónakot. Egy mentőcsónak átlagosan hatvanöt hellyel rendelkezett. A hajó jobb oldalán voltak a páratlan, a bal oldalán a páros számú csónakok. A csónakok megtöltésével is bajok voltak, például az 1-es számút mindössze 12 emberrel (5 első osztályú utassal és 7 főnyi személyzettel) bocsátotta alá a daru, pedig a csónakban 40 hely volt.

Az esemény idején hatályos nemzetközi hajózási jogszabályok minden 10 000 BRT feletti hajóra 16 mentőcsónakot tettek kötelezővé. A Titanic kapacitása 46 328 BRT volt, és húsz mentőcsónakkal látták el; ezek közül 14 volt nagy csónak, 2 kisebb csónak, négy pedig összecsukható mentőcsónak.

Az egyik mentőcsónak a túlélő utasok egy részével, 1912. április 15.

A túlélőkkel teli mentőhajó a Titanic süllyedését követően a vízen keresztül halad.  1912. április 15.
A Carpathia New York kikötőjében a Titanic utasainak megmentése után.

titanic03.jpg
J. Hanson, az Országos tengerészek és tűzoltók szakszervezetének körzeti titkára fájdalomdíjat fizet a Titanic túlélőinek.

J. Hanson, jobboldali szék, az Országos Tengerészek és Tűzoltók Szakszervezetének körzeti titkára hajótörést fizet a túlélőknek.
A túlélőket váró rokonok a Southamptoni állomáson.

A rokonok vasúti peronon várakoznak, miközben a Titanic túlélői megérkeznek Southamptonba.
A túlélőket váró rokonok Southamptonban.

A rokonok Southamptonban várják a túlélőket.
A katasztrófát 167-en élték túl a személyzetből. Az ő rokonaik várják szeretteiket Plymouthban 1912. április 29-én.

A rokonok megvárják, amíg a túlélő legénység partra kerül Southamptonnál.
A túlélőket váró rokonok Southamptonban.

A rokonok Southamptonban várják a túlélőket.
A túlélőket váró rokonok Southamptonban.

Rokonok várják a túlélőket Southamptonban.
Túlélők újra együtt a rokonaikkal.

A túlélőket Southamptonba visszatérve rokonok fogadják.
Túlélők újra együtt a rokonaikkal.

A túlélő legénység tagja megcsókolja feleségét, amikor megérkezik Plymouthba.
A Titanic túlélői hálájuk jeléül egy serleggel ajándékozták meg a Carpathia kapitányát, Arthur Rostront és tisztjeit.

titanic04.jpg
A hajótőrés túlélői várakoznak, hogy beszámoljanak a katasztrófa részleteiről.

A túlélő gondnokok egy első osztályú váró előtt állnak sorba, mielőtt kihallgatásra szólítanák fel őket a vizsgálóbizottság által.
Mindenki autogramot kért a túlélőktől.

A túlélő egy nőnek autogramot ad.
Mindenki autogramot kért a túlélőktől.

Autogramot adó túlélő.
A Pascoe testvérek a Titanic legénységének tagjai akik túlélték a katasztrófát.

A négy Pascoe testvér, a legénység, aki túlélte a süllyedést, visszatér Southamptonba.
Michel és Edmond Navratil akik túlélték a katasztrófát.

Michel (4) és Edmond Navratil (2.) A hajóra való beszálláshoz apjuk felvette a Louis Hoffman nevet, és becenevüket, Lolo és Mamon használták.
A négyéves Michel és a kétéves Edmond Navratil édesapja nem élte túl a katasztrófát. A francia testvérpárt végül sikeresen eljuttatták édesanyjukhoz.

Edmond és Michel Navratil egyesülnek édesanyjukkal.
A vizsgáló bizottság tagjai, Harold Thomas Cottam a Carpathia távírásza vallomását halgatják.

Harold Thomas Coffin vezeték nélküli szolgáltatót hallgatja ki a szenátusi bizottság a New York-i Waldorf-Astoriában.
A Titanic katasztrófáját túlélő terhes Eloise megszületett gyermeke Lucien P. Smith, Jr. egy nővér karjaiban.

Egy nővér az újszülött Lucien P. Smith-t, Jr. Tartja. Édesanyja, Eloise terhes volt vele, miközben nászútjáról a Titanic fedélzetén tért vissza.  Lucien apja meghalt a katasztrófában.
Egy rikkancs az Evening News Titanic pusztulása utáni számát árulja a White Star Line londoni irodája előtt.

Egy újságfiú eladja az Evening News példányait, amelyek arról szólnak, hogy a Titanic elsüllyed a Fehér Csillag vonalának jége előtt
Tömeg várja a White Star Line irodája előtt a legfrissebb híreket a katasztrófáról, New York, 1912. április 15-18 körül.

Tömeg várakozik a White Star Line irodája előtt, hogy meghallja a legfrissebb híreket a katasztrófáról.  New York.  Körülbelül 1912. április 15-18.
A Navratil testvérek, egyikük a Titanichoz hasonló játékhajóval ül, egy mentőhajó fedélzetén érkeznek a kikötőbe (feltehetően New Yorkba). 1912. április 18.

A Navratil testvérek, akik egyike a Titanichoz hasonló játékhajóval ül, mentőhajó fedélzetén érkeznek a kikötőbe (feltehetően New Yorkba).  1912. április 18.
Tömeg várja a katasztrófa túlélőit az angliai Southamptonban, 1912. április.

Tömeg várja a Titanic túlélőinek visszatérését az angliai Southamptonban, 1912 áprilisában.
A Titanic túlélői a plymouth-i Millbay kikötőben 1912. május elsején.

A Titanic elsüllyedtjei az angliai Plymouth-i Millbay dokkoknál ülnek hazatérésük után, 1912 májusában.
Az Egyesült Államok szenátusi vizsálóbizottsága túlélőket kérdez ki, 1912. A meghallgatásokra New Yorkban és Washingtonban került sor április 19. és május 25. között.

Az amerikai szenátus vizsgálata az RMS Titanic elsüllyedése miatt, 1912. A meghallgatásokra New Yorkban és Washingtonban került sor április 19. és május 25. között.
A Titanic legénységének túlélői balról jobbra, első sor: Ernest Archer, Frederick Fleet, Walter Perkis, George Symons és Frederick kilincs. Második sor: Arthur Bright, George Hogg, John Moore, Frank Osman és Henry Etches.

A Titanic túlélő legénysége.
Devonportban emberek gyűltek össze, hogy hallják egy túlélő történetét.

Devonportban tömeg gyűlik össze, hogy egy túlélő elmondja a történetét.
Az RMS Titanic a belfasti hajógyár közelében, 1912. április.

A Titanic nem sokkal az első út megkezdése előtt ül az észak-írországi Belfast dokkjának közelében.  Körülbelül 1912. április.
A Titanic legidősebb és legfiatalabb túlélője William MacQuitty-vel (középen), 1957. március 7.

A legidősebb és legfiatalabb túlélő Titanic William MacQuitty-vel.

Forrás: bygonely, wikipédia

A bejegyzés trackback címe:

https://4444k.blog.hu/api/trackback/id/tr8616319724

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

Nincsenek hozzászólások.
süti beállítások módosítása